La rasatura degli ingranaggi è nata nei primi anni trenta negli Stati Uniti ed è strettamente legata alla brocciatura. È un processo di finitura delle ruote dentate caratterizzato da una buona qualità sia della geometria del dente, sia della sua rugosità superficiale e da un rapporto qualità prezzo per pezzo a tutt'oggi imbattibile nel campo delle produzioni di media e grande serie.
Ciò ne fa il processo d'elezione per la produzione di scatole cambio nell'industria dell’auto.
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